Koltuk Taşıma Seçerken Nelere Dikkat Edilir?

Koltuk taşıma, ev taşımanın tek parçaya indirgenmiş hâlidir ve kendi kuralları vardır. Kumaş kaplı bir L koltuğun merdivenden dönerken sürtünmesi, taşıyıcı ayağının kırılması ya da yağmurlu havada ıslanması, taşınma gününde en çok tartışılan konulardan biridir. İşin büyüklüğü tek koltuk olduğu için teklifler çoğu zaman telefonla verilir; oysa kasa ölçüsü ve geçiş güzergâhı bilinmeden verilen fiyat yarım kalır. Ekip seçerken ambalaj malzemesini kimin sağlayacağı, sökülebilir parçaların nasıl ayrılacağı ve teslimde kontrolün nasıl yapılacağı baştan konuşulmalıdır.

Kasa ölçüsü ve kapı geçişi

Koltuk taşımanın ilk adımı ölçüdür. Koltuğun eni, derinliği ve yüksekliği alınır; bu üç ölçü, kapı ve merdiven boşluğuyla karşılaştırılır. Kapı kasasından net geçiş, kapı kanadı açıldığında kalan boşluktur ve koltuk koltuğunun yüksekliğiyle birlikte değerlendirilir. Asansör varsa kabin iç ölçüsü ve kapı yüksekliği ayrıca sorulmalıdır; bazı binalarda kabin büyük, asansör kapısı dardır. Ölçü alınmadan "sığar" denmesi, iş gününde merdivenden geri dönüşe yol açar. Doğru ekip, ölçüyü fotoğrafla birlikte ister ve gerekirse yerinde bakar.

Sökülebilir parçalar

L ve köşe koltukların çoğu modülerdir: oturum blokları birbirine geçme kilit ya da cıvatayla bağlanır. Bu bağlantılar sökülünce parça sayısı artar ama her parça hafifler ve dönüşler kolaylaşır. Sırt minderi, kol dayama ve ayaklar da genellikle ayrılabilir. Sökülen vidalar ve pullar tek poşette toplanıp blok bantlanmalıdır; ayrı kalan vida yeni evde bulunmaz. Kumaş kaplı sırt minderi sökülmeden zorlanırsa fermuarı patlar ve sünger açığa çıkar. Mekanizmalı çekyatta yay grubu ve takoz bağlantısı önceden kontrol edilmelidir.

Ambalaj

Koltuk, taşımada en çok sürtünen mobilyadır. Köşe ve kollar karton köşe profiliyle, gövde ise balonlu naylon ya da havalı patpat ile sarılır. Patpat tek başına yeterli değildir; üzerine stretch film çekilince ambalaj kaymaz ve toz almaz. Kumaş türü ambalaj seçimini etkiler: kadife ve şönil tüy tutar, örtü bez sürtünmede iz bırakır; deri yüzey ise hava almayan naylonla uzun süre sarılırsa nemlenebilir, bu yüzden kısa süreli taşımada bile havalandırma payı bırakılır. Koltuk bacakları sökülmeli, sökülemeyen ayaklar sünger ve kartonla sarılmalıdır.

Kumaş ve deri ayrımı

Kumaş kaplı koltukta risk sürtünme ve lekedir; deri kaplı koltufta ise baskı ve çizilme öne çıkar. Deri yüzeye doğrudan kayış bağlanmaz, kayışın altına köpük ya da havlu konur; aksi hâlde kayış izi kalıcı olur. Kumaşta tüy yönü tek yönde sıvazlanır, ambalaj açılırken ters yönde çekilen bant tüyü kaldırır. Kadife gibi hassas döşemelerde örtü bez yerine köpük astarlı naylon tercih edilir. Koltuk yeni alınmışsa naylon ambalajı taşıma sonrası hemen çıkarılmalıdır; uzun süre kapalı kalan yeni döşeme nem kokusu yapar. Kumaşta taşıma öncesi yapılan leke kontrolü, teslimdeki tartışmayı da azaltır.

Merdiven ve asansör

Bina asansörü koltuk için uygun değilse iki yol kalır: merdiven ya da dış cepheden modüler yük asansörü. Merdivende dönüş noktaları risklidir; koltuk dik tutulur ve dönerken duvara değil, boşluğa yaslanır. Modüler asansör kurulumu için bina yönetiminden izin, uygun zemin ve bağlantı noktası gerekir. Asansör kabininde koltuk tek başına taşınmalı, üstüne başka eşya konmamalıdır. Kabin zemini battaniyeyle kaplanır; kayış koltuk gövdesine değil, taşıyıcı iskelete bağlanır. Merdiven trabzanı ve küpeşte sökülmeden zorlanmamalıdır.

Araç ve sabitleme

Tek koltuk için kapalı kasa minivan ya da küçük kamyonet yeterli olur; açık kasa araçta branda ve gergi kayışı zorunlu hâle gelir. Koltuk araçta yatay değil, ayakları üzerinde ya da sırtı duvara gelecek biçimde konur. Yatay konan sürekli yaylı koltuk, taşıma boyunca iskeletine ters yük bindirir. Kayış gerginliği kumaşı ezmeyecek kadar olmalı, gergi noktasına köpük parça konmalıdır. Aracın kapı ve arka kapağı kapanmadan kayış kontrol edilir; yolda gevşeyen kayış koltukta iz bırakır.

Hava ve yol koşulları

Yağmurlu havada ambalajın üzerine branda örtülür; ıslanan kumaş kururken leke bırakabilir. Ambalajın alt kısmı araca yükleme sırasında yırtılırsa koltuk doğrudan zemine temas eder. Uzun mesafede koltuk, güneş alan bölüme konmamalıdır; koyu renk kumaş sıcakta gerer ve döşemede iz kalır. Şehirler arası taşımada koltuk, diğer eşyalarla birlikte bir palet üzerine yerleştirilirse hem kaymaz hem de yükleme boşaltma sırasında daha az elle temas eder.

Bekleme ve depolama

Yeni ev hazır değilse koltuk bir süre bekleme noktasında kalabilir. Bu durumda koltuk yere değil, palet ya da tahta üzerine konmalıdır; doğrudan zemine oturan koltuk altından nem alır. Ambalajlı koltuk üzerine başka eşya yığılmamalıdır; sürekli yaylı oturumda üst yük, yay grubunu kalıcı olarak esnetir. Bekleme süresi uzayacaksa teklife depolama kalemi eklenmeli, süre ve yer baştan yazılmalıdır. Açık alanda bırakılan koltuk, güneş ve nemle birlikte kumaş rengini kaybeder.

Teslim kontrolü

Teslimde kumaş yüzeyi ışık altında dört yönden kontrol edilir; sürtünme izi genelde köşe ve kol uçlarında çıkar. Ayaklar, mekanizma ve yay grubu çalıştırılarak denenir. Sökülen parçaların vidaları poşetle teslim edilmelidir. Hasar varsa taşıma tamamlanmadan fotoğraflanır ve tutanağa yazılır; sonradan yapılan bildirim, hasarın taşımadan mı yoksa yerleştirmeden mi geldiğini ayırmayı zorlaştırır. Koltuk yerine konduktan sonra ambalaj hemen açılmalıdır.

Kat ve mesafe hesabı

Teklif, koltuk sayısı ve kat bilgisiyle birlikte mesafeye göre kurulur. Asansörsüz üst kat, aynı semtteki giriş kattan daha uzun sürebilir. Asansör kullanılamıyorsa modüler asansör kurulumu ayrı kalem olarak yazılmalıdır. Aynı bina içinde kat değişimi ile şehirler arası taşıma aynı fiyat mantığıyla hesaplanmaz. Teklifte yükleme, boşaltma, ambalaj ve varsa asansör ayrı satır olarak görünmelidir.

Ustaya sorulacak sorular

1. Koltuğu yerinde ölçtünüz mü, asansör kabinini gördünüz mü?
2. L koltuğu bloklara ayırıyor musunuz, vidaları nasıl topluyorsunuz?
3. Ambalajı siz mi getiriyorsunuz, hangi malzemeyi kullanıyorsunuz?
4. Asansöre sığmazsa hangi yöntemi uygulayacaksınız?
5. Koltuk araçta nasıl sabitlenecek?
6. Teslimde hasar kontrolünü kim, nasıl yapacak?

Teklif ve mutabakat

Koltuk taşıma teklifi adet, kat, mesafe ve ambalaj üzerinden verilir. Tek parça iş olduğu için teklifin yazılı olması özellikle önemlidir; sözlü anlaşılan "bir koltuk daha alırız" sonradan tartışma yaratır. Kapsamda hangi ambalajın kullanılacağı ve sökümün dahil olup olmadığı yazılmalıdır. Hizmy üzerinden alınan tekliflerde kapsam mesajlaşma ve mutabakat kaydıyla izlenebilir.

Bölgenizdeki koltuk taşıma hizmetlerini koltuk taşıma ve koltuk taşıma fiyatları sayfalarından inceleyebilir, koltuk taşıma ilanı ver formundan teklif toplayabilirsiniz.

İlgili Rehberler

• Eşya Paketleme Seçerken Nelere Bakılır?
• Evden Eve Nakliyat Seçerken Nelere Dikkat Edilir?
• Ofis Taşıma Seçerken Nelere Dikkat Edilir?